A Parceria
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O Sport Club Internacional é o dono do Beira-Rio.
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Não. Um negócio bem desenhado, adequadamente delimitado e com parceria entre as partes é a precondição para que a relação comece bem. O êxito desse projeto dependerá de 20 anos de entendimento dos deveres e direitos de cada parte e de uma atuação integrada entre ambos. Será responsabilidade dessa e das futuras administrações do Internacional gerir esse contrato e buscar estratégias de crescimento conjunto.
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O Internacional. É importante ressaltar que já existem empresas prestadoras de serviços que são contratadas para fazer partes das atividades de operação do estádio sob coordenação do clube, como limpeza, por exemplo.
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Ser parceiro na nova fase de operação, quando explorará a receita de determinados serviços para recuperar o investimento feito por ela na modernização do Beira-Rio e estará integrando a operação do estádio.
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Não será preciso pedir autorização para treinar. A administração do estádio será feita pelo Internacional, para torná-lo mais eficiente, e a Brio participará da gestão nos serviços que lhe competem. Contratar uma prestadora de serviços para facilities, acesso, manutenção entre outros é um tema que estamos estudando em conjunto com a Brio e é uma tendência a ser avaliada oportunamente.
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O Internacional e a Brio tendem a selecionar um prestador de serviço para temas como limpeza, segurança, hospitalidade, manutenção e demais serviços básicos sendo que a gestão irá permanecer sendo do Internacional em parceria com a Brio.
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Novamente é importante destacar que o Beira-Rio é um só. Ele nasce com novo corpo, mas mesma alma. Todo o estádio é do Inter. Em termos de receitas, o Inter detém receita de mais de 80% dos assentos do estádio, mas o Beira-Rio não será administrado dessa forma. O mesmo ocorre com os estacionamentos. Não haverá estacionamento da Brio e outro do Inter.
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O tema já foi amplamente divulgado. Entendemos que essa divisão de locais serviu para fins de definição de fontes objetivas de receita para viabilizar o modelo de negócios proposto pela Brio. O estádio não vai ser administrado com esse tipo de distinção. O Beira-Rio é um único estádio e ele é do inter.
O negócio
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A gestão da obra demandaria montante de recursos que resultam em tomada de empréstimo. Ainda que com máxima otimização de orçamento, os valores desse recurso financeiro oscilam entre R$ 100 a R$ 200 milhões de reais. Além do Internacional não poder suportar uma despesa desse montante, endividando excessivamente o Clube, não há agentes financeiros dispostos a financiar clubes de futebol por entenderem que são organizações com maior nível de risco.
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O Inter tem as seguintes fontes principais de receita: sócios, TV, marketing, opção de venda de jogadores e estádio. A contribuição do estádio deve crescer com o novo Beira-Rio. Estima-se um incremento de receitais anual de 15% no orçamento do Clube.
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Não.
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O Internacional é o principal foco do Beira-Rio o que dá sentido ao estádio. Ninguém constrói um estádio para não jogar nele. O Inter vai jogar no Beira-Rio sempre. Isso é bom tecnicamente pois é sabido que aumentam as chances de vitória assim como é positivo financeiramente na sua relação com o sócio e geração de novas e potenciais receitas de bilheteria para o Inter e para a Brio. Sempre que o Internacional não puder jogar no Beira-Rio em função de um episódio como a perda de mando de campo originária de seus torcedores ele perderá dinheiro. Considerando que o parceiro investiu no negócio para obter receita a partir dos jogos do SC Internacional é natural que existam penalidades para o caso de não cumprirmos tal requisito.
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Não. O time profissional do Internacional é o foco do Beira-Rio. Quanto mais ele jogar no estádio melhor para todos os envolvidos.
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Não dispomos das premissas da Brio. As receitas do Internacional devem crescer substancialmente com a valorização de todo o estádio.
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O orçamento de que dispomos é o estimado quando da assinatura do contrato e divulgado no valor de R$ 330 milhões. Ressalta-se que o Internacional, também como já comentado, não tem responsabilidade por eventuais variações, pois o investimento é suportado pela Brio e por seus acionistas. Dessa forma o controle do custo da obra é responsabilidade e interesse da Brio e da AG.
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Operações como essa demandam um conjunto de garantias, um dos motivos pelos quais o Internacional não pode se candidatar ao financiamento como todos os demais clubes do Brasil. No caso da Brio há um conjunto de garantias corporativas firmes de seus acionistas o que deu o conforto para o BNDES.
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Despesas que puderem ser contratadas ou identificadas de forma direta serão pagas por quem originou ou contratou a despesa. Despesas comuns como ocorrem em grandes empresas serão rateadas entre o Clube e a Brio de forma proporcional à área ocupada.
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Da mesma forma acima.
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Os ingressos do evento são receita da Brio. O museu, loja do Inter e parte do estacionamento serão receitas coloradas. Além disso, existe a possibilidade de cooperação entre Inter e Brio em eventos, caso seja este o interesse de ambos. O parceiro também já acenou com possibilidade de priorização e desconto para os associados do Clube nestes eventos.
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O negócio atual é produto de um amplo debate entre os colorados. Todo o projeto foi conduzido por uma Comissão de Obras formada por conselheiros de diferentes movimentos políticos, empresários, advogados, arquitetos, engenheiros e administradores com experiência em negócios. A Comissão de Obras teve o suporte dos Conselhos Fiscal e Consultivo do Clube que anuíram com o negócio. O Conselho Deliberativo aprovou por unanimidade a mudança de modelo de negócio e por avassaladora maioria a aprovação do contrato. Ao longo desse processo o Internacional contou com a assessoria isenta das auditorias Ernst & Young Terco e do escritório de advocacia Tozzini Freire, especialistas em operações dessa natureza.
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O contrato foi amplamente analisado pela Comissão de Obras e esteve disponível para análise de todos conselheiros. O contrato envolve duas partes. A decisão de divulgá-lo não cabe apenas ao Clube. Ademais a essência do contrato, aquilo que interessa a toda comunidade colorada foi amplamente debatido. Por fim, o contrato contém informações estratégicas para o parceiro que não tem interesse que sejam divulgadas para seus concorrentes.
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Não, o Internacional não corre risco relacionado ao êxito comercial da Brio, mas entende que o fortalecimento do parceiro é ponto importante na valorização do patrimônio e aportará credibilidade ao Clube.
O sócio colorado
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O Inter é dos seus sócios. O sócio foi fundamental nesse período de modernização do novo Beira-Rio e vai ter os mesmos direitos. Não há posição sobre aumento de mensalidades ainda que seja evidente o ganho de conforto, estrutura e serviços a serem disponibilizados.
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Não há definição de nenhum tipo de migração. A gestão do Internacional está nesse momento estudando as melhores práticas no mundo todo em relação à gestão de estádios. A gestão tem clareza do papel do sócio nessa caminhada e também tem consciência da enorme oportunidade de seguir gerando receita e sendo competitivo frente aos grandes clubes do mundo e saberá equilibrar essas questões adequadamente.
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Não há definição sobre o tema. É uma tendência mundial a possibilidade de usar assentos marcados. O Internacional está focado na obra e aproveitando o tempo para estudar as melhores práticas mundiais sobre operação de estádios para melhor receber seu sócio. O importante é o sócio manter suas mensalidades em dia como tem feito. Sem dúvida nenhuma, aqueles que sempre estiveram do lado do Clube serão prestigiados.
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A operação será única sob a ótica dos usuários. Continuará sendo um evento do Internacional, onde a exploração de algumas receitas do estádio estará cedida à BRIO. Sócios e sócias, torcedores e torcedoras, imprensa e demais freqüentadores terão uma única fonte de orientação e hospitalidade.
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As decisões de preço e condições comerciais nas áreas do SC Internacional são de exclusiva responsabilidade do clube. Não há nesse momento nenhuma definição sobre majoração de valores de mensalidades sociais nem de ingressos. O clube está concluindo um amplo estudo de referências nacionais e internacionais de novos estádios e estádios modernizados para avaliar qual a melhor forma de valorizar seu sócio ao mesmo tempo em que gera novas oportunidades para o crescimento do clube.
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Ainda não há nenhuma definição sobre o tema. O estudo acima referido estará tramitando junto aos orgãos internos do clube para apreciação e tão logo haja alguma definição o tema será comunicado adequadamente ao sócio colorado em primeira mão pelos veículos oficiais do clube.
A Copa do Mundo
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Em primeiro lugar traz a possibilidade e ter um estádio totalmente remodelado em um prazo recorde podendo capturar benefícios fiscais e condições de financiamento que atraiam parceiros investidores como foi o caso. Além disso, coloca o Internacional como um dos poucos clubes a ser sede de COPA DO MUNDO por duas vezes dado que já o fizemos em 1950, prova do seu prestígio enquanto instituição e da qualidade dos seus estádios ao longo dos tempos. Por fim, aporta visibilidade da marca e a possibilidade de gerar novas receitas no estádio e seu entorno. Os benefícios fiscais concedidos em razão da Copa tornam o negócio atrativo.
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Sim, até 21 dias antes do Mundial.
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Cinco dias após o término do evento.
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Processo em debate junto à Prefeitura Municipal de Porto Alegre.
Diferenciais do novo estádio
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- Estrutura de classe mundial: a participação na COPA DO MUNDO FIFA 2014 e a experiência dos novos parceiros (AG e BRIO) nos dá expectativa da mais alta qualidade em termos de projeto, construção e equipamentos disponíveis. As novas cadeiras onde esperamos comemorar muitos títulos serão as mesmas do famoso estádio Wembley na Inglaterra, por exemplo. A cobertura está sendo feita por empresas de destaque internacional. O gramado, onde desfilarão nossos craques, terá sistemas de irrigação e drenagem dos mais modernos do mundo.
- O melhor negócio: foram meses de discussão, desenho, estruturação e negociação do modelo para realização de um grande negócio para todas as partes envolvidas. Negócio esse que demandará gestão profissional das futuras administrações nos próximos 20 anos. Temos direitos e deveres para com nossos parceiros. O Internacional manteve seus principais ativos, viabilizou a construção em um curto espaço de tempo, criou novas áreas para exploração e espera valorizar seu patrimônio. Manteve sua autonomia.
- Local único: o Beira-Rio vai continuar à margem do Rio Guaiba em uma área altamente valorizada. Dentro de um parque arborizado. Num eixo turístico e comercial central da cidade. Não há no Brasil e no mundo um estádio de um grande clube em um local tão importante de uma grande cidade como Porto Alegre.
- Mesma Alma: o Beira-Rio permanece no mesmo local e conserva mais de 40 anos de conquistas, memórias, experiências e história. Guarda toda a trajetória colorada em seus anos mais gloriosos. O novo Beira-Rio emerge de novo corpo e mesma alma.
O projeto
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O Internacional forneceu o chamado Projeto Básico, bem como o correspondente Memorial Descritivo, no conjunto de anexos do contrato. A parceira assumiu o compromisso de executar a obra conforme especificações do Memorial e Caderno de Encargos FIFA e complementar o Projeto Básico, resultando no Projeto Executivo. A aprovação do projeto Executivo é feita pelo Internacional, através de sua equipe de Patrimônio, com o apoio da Gerenciadora contratada.
Direito Real de Superfície
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Números e informações do novo estádio
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Os números são e serão sempre aproximados. A capacidade final se dará após a colocação de todas as cadeiras. Os números aproximados em vigor hoje são: 48 mil para a Copa. 51 mil após a Copa.
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Aproximadamente 23 mil lugares.
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Serão 20 túneis de acesso, mais os túneis de acesso a veículos (dois, localizados nas extremidades norte e sul do estádio), mais o túnel 2 para acesso a portadores de necessidades especiais.
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Ainda em estudo. Sem determinação definitiva.
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Até o presente momento, apenas estudos básicos.
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A loja não. Quanto ao Museu, estuda-se expansão e/ou novos formatos de exposição de memorial, pelo estádio.
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Processo já finalizado. Houve recuperação integral do concreto e aplicação de camada de acabamento.
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Não. A casamata pode atribuir pontos de visibilidade prejudicada, amenizados pela cobertura transparente. Não haverá pontos cegos por conta de placas de publicidade.
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Para a Copa haverá 16 torres de circulação (duas temporárias). Depois do Mundial serão 14. Teremos 19 elevadores internos e externos. Serão 16 escadas internas.
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Sim , o novo estádio terá internamente cobertura total de WI-FI , no entorno não há previsão de antenas. Teremos, tanbém cobertura de sinal das 5 operadoras (TIM, Vivo, Claro, Nextel e Oi) que estarão instaladas dentro do estádio.
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Amplas como a circulação existente na arquibancada superior. Tendo maior números de bares e sanitários, dispostos onde haviam os antigos. Haverá novo revestimento de piso e parede, além de nova iluminação e diversas passarelas de conexão com as torres de circulação, no nível 05 (acesso à arquibancada superior).
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Os banheiros existentes foram todos demolidos, por não se enquadrarem aos novos padrões, mais amplos e confortáveis. Todos os núcleos de sanitários serão novos.
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Para a Copa do Mundo, ambos os vestiários serão rigorosamente iguais. Para o legado, serão implementadas melhorias no vestiário do Internacional.
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O conceito de Matchday (dia de jogo) foi objeto central do estudo realizado pela gestão do clube para o futuro do Beira-Rio. Em alguns tipos da Europa essa receita chega entre 25% a 40% do total de receitas do clube. O novo Beira-Rio estará muito mais preparado para gerar tais oportunidades e oferecer novos serviços aos seus sócios e torcedores.
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O recobrimento em material transparente ocorre somente na projeção horizontal da cobertura, facilitando a incidência solar no gramado – importante para a sobrevivência da grama. Nas laterais da cobertura, onde compõe a fachada, não há previsão de materiais desse tipo.
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O concreto da estrutura existente do estádio foi tratado e teve patologias recuperadas. Não haverá modificação da estrutura em nenhum ponto, inclusive na fachada do estádio. O que será executado é novo revestimento em toda o perímetro da fachada, seja para recobrir alvenarias, seja para recobrir pilares.
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Serão instalados painéis conforme o existente no Museu e Loja.
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Não. Permanece o que foi aplicado há pouco mais de três anos.
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Existe uma intenção de criar um Memorial, dentro do corpo do estádio.
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Será revitalizado e provavelmente reinstalado em local de maior visibilidade.
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A gestão está providenciando estudo específico para o aproveitamento do nível 03 e conseqüente destinação das áreas administrativas. No momento, não há encaminhamento definitivo. Processo em fase de estudo.
Telões e iluminação
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Sim. Iluminação cênica.
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LED, tecnologia usual – pelo baixo consumo de energia e tempo de duração.
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Sim.
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Padrão FIFA.
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3.500 LUX.
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Haverá 02 telões de LED, com aproximadamente 100m2 cada. Serão fixados junto ao anel de borda da cobertura, nos pontos acima das goleiras.
O estacionamento
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3 mil vagas.
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Dois andares cobertos e um descoberto.
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Serão dois acessos para carros: um pela nova rua que ligará a Avenida Beira- Rio à Avenida Padre Cacique e vai passar em frente ao Gigantinho (antigo estacionamento da EPTC) e outro pela rua criada onde eram os campos suplementares e o antigo estacionamento do Internacional.
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Sim, 2 mil vagas, em área aberta, no Complexo Beira-Rio.
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Sim. Todos poderão acessar o novo local de contemplação do Rio Guaíba.
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Existe a previsão de que parte do local (na esplanada) receba a denominação Sunset Beira-Rio e possua infra-estrutura para receber o público, além de serviços como fornecimento de água quente, quiosques de alimentação e bebidas e palco para pequenos shows.
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Existem tratativas neste sentido, porém não temos, ainda, uma posição final, pois o fornecedor deste serviço ainda não foi definido.
A cobertura
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Abrigo da chuva e do vento, assim como proteção dos raios ultra-violeta.
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Possui resistência a temperaturas que variam de -200º C a 260º C.
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Como em todos os estádios do mundo onde a cobertura fica distante do piso (no Beira-Rio, há 38 metros de altura), os primeiros degraus da arquibancada inferior ficam mais suscetíveis à incidência de chuvas inclinadas.
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A cobertura é revestida de material auto-limpante e possui durabilidade de cerca de 30 anos.
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A estrutura remanescente do corte na marquise será utilizada como suporte para os skyboxes.
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Será a central de controle da operação do estádio. Responsável pelo monitoramento, câmeras, segurança, etc.
As cadeiras
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Foi definida a empresa Nöra Bluecube como a fornecedora oficial dos novos assentos do moderno Estádio Beira-Rio. Tecnologia e design de última geração, além de uma experiência internacional com o fornecimento de assentos para as principais arenas do mundo – como o London Olympic Stadium (Jogos Olimpicos de 2012), Soccer City em Johanesburgo (final da Copa do Mundo FIFA 2010), Estádio Olímpico de Kiev (final da Eurocopa 2012), Estádio de Wembley, Olympic Velodrome (Jogos Olimpicos de 2012), American Express Stadium, Olympic National Sports Complex, entre outros e também nacionais, como o Estádio do Castelão (Sede Cearense da Copa de 2014) e o Estádio do Morumbi (SP) – dão a garantia de que os assentos disponibilizados no Gigante atenderão aos mais altos padrões de qualidade.
As cadeiras – na cor vermelha – do modelo Integra. São fabricadas em polipropileno de alto impacto e poliamida e reforçadas com fibra de vidro, através de processo por injeção a gás, resultando em um assento de extrema resistência a impactos. Terão rebatimento automático, com mola integrada para garantir perfeito alinhamento. Além disso, estarão disponíveis com aditivos fogo retardantes VO e com proteção UV – inclusive na numeração do assento e fileiras – integrados ao design.
Será utilizado um único tom de vermelho, em todo o estádio. A prioridade dos critérios aplicados dos assentos segue a seguinte ordem: certificação INMETRO (garantia de conforto e segurança), facilidade de substituição e estética.
A definição dos assentos é uma das fases mais importantes do projeto de modernização do Beira-Rio pois, se o campo é o palco dos jogadores, as arquibancadas são dos torcedores e, certamente, se tornarão protagonistas dos jogos do Internacional, da Copa do Mundo e também dos mais variados eventos que serão realizados no Estádio.
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Existe a alternativa de remoção de assentos. Contudo, não há qualquer aprovação por parte dos órgãos reguladores e fiscalizadores, entidades a serem contatadas para qualquer encaminhamento definitivo. De qualquer forma, é possível neste momento afirmar que se trata de prioridade pós-copa (legado).
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Sim. Cadeiras perpétuas, assentos de suítes e cadeiras Vips terão tipologia um pouco superior ao modelo geral de assento. Cabe ressaltar que os torcedores poderão perceber que se trata de mínima distinção, sendo o estádio na íntegra recoberto por cadeiras de alto padrão.
O gramado
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A bermuda TifGrand será a grama do Beira-Rio. Ela é produzida e fornecida com exclusividade no Brasil pela empresa Green Grass. A grama tem certificação internacional pela ITGAP (International Turfgrass Genetic Assurance Program) e será utilizada pela primeira vez no Brasil no estádio do Internacional. A especialidade também foi escolhida para o novo campo de golfe das Olimpíadas do Rio, em 2016. A nova grama que foi plantada no Beira-Rio apresenta diversas vantagens em relação às utilizadas nos estádios brasileiros. Mais uma novidade para os torcedores colorados. O novo gramado será constituído de um sistema híbrido de grama natural reforçada com fibras. Confira algumas das vantagens da bermuda TifGrand:
- Maior resistência a sombra que outros tipos de bermuda;
- Melhor desenvolvimento no inverno ou em climas frios;
- Melhor resistência e recuperação de todas as gramas bermudas quanto ao dano do uso e pisoteio;
- Maior densidade entre as gramas bermudas;
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O sistema garante condições de jogo mesmo sob forte chuva. Seu principal trunfo é uma bomba de sucção elétrica. A nova drenagem ocasionará a circulação de ar em todo o sistema do campo de jogo durante condições de calor e umidade criadas pelo microclima interno do estádio. Este sistema também vai permitir a manutenção da água no perfil drenante superior do solo em condições de estiagem.
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105 metros x 68 metros.
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Sim.
As Áreas Vip, Camarotes e Sky Boxes
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Serão 70 camarotes ao todo, 35 em cada lado do estádio.
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Não. Haverá 35 camarotes no setor “leste” (Padre Cacique), e mais 35 camarotes no setor “oeste” (Rio Guaíba).
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55, com capacidade para 24 pessoas cada.
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24 pessoas.
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Serão os “camarotes” com visão panorâmica de todo o estádio, sobre a antiga marquise. Eles ficarão apenas no setor oeste.
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Estrutura metálica, combinada com a estrutura de concreto que fazia parte da marquise.
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A área VIP é composta de 5.000 lugares centralizados, no setor oeste do estádio (antiga social). Este local dará acesso ao restaurante e longe VIP, bem como à passarela de ligação com o edifício garagem. O espaço será utilizado apenas por aqueles que adquirirem uma cadeira VIP.
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Serão semelhantes aos demais assentos do estádio, porém estofadas.
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Sim, haverá lounge e restaurante nesta área, de uso exclusivo dos proprietários das cadeiras VIPS. Não haverá lojas neste local. As lojas ficarão na área externa do estádio, com acesso ao público em geral.
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Sim. A passarela que ligará o estádio ao edifício-garagem será utilizada por proprietários de suítes, camarotes, Sky boxes, cadeiras VIPS, jornalistas e autoridades.
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5 mil lugares.
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Serão 70 suítes, sendo 33 existentes reformadas e 37 novas.
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Não. Atrás das goleiras, no mesmo nível, haverá espaços denominados reservados. As suítes, portanto, percorrem o perímetro do estádio (no nível 04), pela parte longitudinal do gramado.
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55 unidades.
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Há possibilidade de ampliar o anel que compõe as Sky boxes, não necessariamente para a constituição de espaços “modelo camarote”, havendo espaço para estudos de implementação de arquibancada. Contudo, será necessário avaliar características e demandas técnicas, estruturais e formais da intervenção – não mensuradas no processo atual.
Cabines de Imprensa
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No local das antigas tribunas de honra, acima das cadeiras perpétuas.
Visita às obras
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Por intermédio de email para o endereço centrodevisitantesbr@hotmail.com. Envie um email solicitando a visita e aguarde o retorno com a confirmação da data.
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- A Visita à obra ocorrerá mesmo em caso de chuva, são fornecidas capas a todos.
- Será obrigatório o uso de EPI: capacete, óculos, protetor auricular e bota (Equipamentos oferecidos no local).
- Não será permitido o acesso de pessoas vestindo calções, bermudas, saias ou vestidos
- Usar calça comprida e blusa com mangas longas.
- Não usar brincos grandes, bolsas ou sacolas.
- Não é permitido usar máquinas fotográficas durante o trajeto.
- Menor de idade (acima de 16 anos), somente acompanhado do responsável.
- Não será permitida a visita á obra sem o pré agendamento e confirmação de nomes.
- Trazer uma garrafinha de água, a visita á obra tem duração de aproximadamente uma hora e meia.
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As visitas são feitas de acordo com a demanda. Quando a demanda é maior do que a oferta, há um sorteio para que as pessoas visitem a obra. Continue tentando.
Fiscalização da Obra
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O Internacional tem uma equipe de patrimônio própria que acompanha diariamente a obra. Além disso, contratou uma gerenciadora independente (GEPLAN) para fiscalizar a evolução da obra, sua conformidade com o memorial descritivo e qualidade.
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O fato de ser uma das sedes da COPA DO MUNDO FIFA 2014 garante ao Internacional assessoramento da equipe técnica da FIFA desde os projetos, até a execução, além da garantia de cumprir os mais altos requisitos disponíveis em termos de sofisticação, segurança, estrutura, conforto e acessibilidade de estádios em todo o mundo. É um atestado de qualidade incomparável.
O Centro de Treinamento
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O CT Profissional é no Parque Gigante.
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O Clube fez um amplo estudo com todas suas áreas (marketing, patrimônio, futebol profissional e base) para definir as principais características da área e da edificação. Há um conjunto de alternativas em análise ainda que haja ótimos resultados com a operação do CT em Alvorada.
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O Internacional fez um estudo de características necessárias à área para o novo CT, contando com a participação multidisciplinar dos seus executivos. O estudo contou com expertise de consultoria contratada, que também analisou a viabilidade de algumas áreas. Processo em status de análise pela gestão do clube.
Gigantinho e o entorno
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Em relação ao Gigantinho, o Internacional recebeu, conforme previsto em contrato, uma proposta da Brio para sua remodelação e exploração. A proposta será analisada pela Comissão de Obras e conselho deliberativo oportunamente. Na Copa do Mundo 2014 será usado como centro de voluntários. Eventual intervenção será feita apenas após a Copa 2014. O campo suplementar irá dar lugar ao edifício-garagem. O posto é área do SC Internacional e está em negociação para sua desocupação.
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Não há nenhum compromisso estabelecido por parte do Internacional com ninguém sobre o que se convencionou denominar de entorno.
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Não existe nenhum negócio em andamento nem definição sobre as oportunidades de negócio daquilo que se convencionou denominar de entorno. Sem dúvida, há enorme potencial nas áreas do clube mas o tema deve ser tratado apenas depois da Copa do Mundo 2014.
Os estabelecimentos comerciais
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O que for estabelecimento comercial fora da matrícula do Complexo Beira Rio não é de ingerência do Sport Club Internacional.
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O shopping está sendo construído juntamente com o estádio. Porém, como a FIFA utilizará os espaços destinados às lojas, durante a Copa do Mundo, o shopping deve ser inaugurado cerca de três meses após o último jogo da Copa em Porto Alegre.
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Ocupará o andar térreo do estádio, com face para a rua e esplanada do estádio. (as lojas não darão acesso ao interior do estádio).
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Serão 44 módulos comerciais.
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O mix do shopping está em fase de definição.
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Conveniência, serviços, entretenimento e gastronomia.
Naming rights
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O direito e as receitas de comercialização do nome do estádio cabem a BRIO e foi objeto de ampla discussão na fase de negociação a fim de que qualquer possibilidade mantenha o prefixo Beira-Rio na frente de qualquer marca que venha a endossa-lo.
A reinauguração
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O Inter criou uma comissão de reinauguração do Estádio que está analisando todas as hipóteses e irá comunicar assim que as decisões forem tomadas. Este grupo se reúne semanalmente para tratar de todos os temas vinculados à reabertura do Gigante. Certamente a reabertura do estádio será inesquecível para todos os colorados.
FAQ